贾跃亭又有新消息。
近日，美股上市的法拉第未来在提交给监管机构的一份文件中披露，公司创始人贾跃亭的基础年薪从原本的45万美元上调至68万美元，增幅超过了50%；同时公司CEO马蒂亚斯·艾特也获得了涨薪，年薪从40万美元上调至70万美元，涨幅达75%。
据媒体报道，近期这家电动车公司因财务状况不佳而不得不进行裁员。该公司今年股价波动巨大，曾面临退市风险，公司宣布进行反向股票拆分（合股），以重新符合上市要求。
创始人和CEO大幅涨薪
还获得奖金、年度股票奖励
9月10日，法拉第未来在提交给美国证券交易委员会的一份文件中披露，公司创始人贾跃亭的基础年薪从原本的45万美元上调至68万美元，增幅超过50%。此外，贾跃亭还获得了一次性认可奖金50万美元、年度酌情目标奖金81.6万美元，以及两笔公允价值共计408万美元的年度股票奖励。
与此同时，法拉第未来首席执行官马蒂亚斯·艾特（Matthias Aydt）也获得了涨薪，他的年薪从40万美元上调至70万美元，涨幅高达75%；他还获得了一次性认可奖金50万美元，年度酌情目标奖金70万美元，以及两笔价值共计420万美元的年度股票奖励。
但是，需要指出的是，两人的薪酬增长和奖金发放是有条件限制的。
根据公告，贾跃亭、艾特短期内不会领到全部薪水，薪水将会按比例计算，分别为61.2万美元、55万美元。而且，贾跃亭、艾特必须同意分别将其中34万美元、35万美元用于购买公司股票。只有当公司恢复所有其他员工的全额工资时，他们才会得到剩余的加薪。
而且，一次性认可奖金也将分批支付，每人将在今年9月30日收到25%的奖金，10月31日再收到25%的奖金，剩余部分则在2025年9月30日或完成不低于3000万美元的未来一轮融资时支付。
业内人士分析，法拉第未来给贾跃亭和公司CEO涨薪，可能是希望激励他们在公司困境中坚持，继续发挥重要作用。加薪和奖金的发放有一定限制条件，跟公司长期利益绑定在一起，希望他们两人和其他员工共同努力。
另据报道，法拉第未来计划将于今年9月19日举行FF第二品牌战略和全球汽车产业桥梁发布会。
法拉第未来今年股价波动巨大
此前曾面临退市风险
贾跃亭创办的法拉第未来已经走过了10个年头，但在过去10年里，公司只交付了13辆电动汽车。最近，据媒体报道，因财务状况不佳，法拉第未来不得不进行裁员或暂时解雇大部分员工。
最新财报数据显示，法拉第未来今年上半年实现总营收29.50万美元，净亏损为1.57亿美元。截至今年6月30日，该公司账面资产总额为4.58亿美元、负债总额为3.09亿美元、净资产为1.49亿美元。
今年9月初，法拉第未来宣布，公司已从中东、美国和亚洲投资者处获得3000万美元的融资承诺。据了解，此次融资包括预先注入的750万美元和新增的2250万美元，形式为可转换票据、未来可购买公司新增普通股的认股权证。
从二级市场走势来看，法拉第未来今年股价一度在1美元上下震荡。今年4月，法拉第未来宣布收到了纳斯达克交易所的信函，因不符合纳斯达克上市规则，将被除名。5月中旬，法拉第未来股价出现一波大涨，一度涨至155.95美元/股的位置。但此后几个月该股股价大幅回调，截至9月12日报收于4.04美元/股，最新总市值仅为5002万美元。该股今年跌幅超过85%。
法拉第未来今年8月15日宣布1:40的反向股票拆分（合股）计划，该计划在美国东部时间8月16日下午5:00生效。此后，公司称，已收到纳斯达克的书面通知，确认公司重新满足《纳斯达克上市规则》中的股价要求和定期申报要求配资炒股配资官网，公司现已符合纳斯达克继续上市的所有标准。
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